在經(jīng)歷過數(shù)輪大跌過后的鐵礦石目前仍未有見底跡象。目前,無錫無縫鋼管廠仍有天量庫存壓港,在經(jīng)濟較為疲弱的背景下,消化掉如此龐大的庫存尚需一定時間,后市鐵礦石價格易跌難漲。眼下,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營都面臨困難,但是好、中、差的區(qū)分已經(jīng)越來越明顯,區(qū)域不合理、結(jié)構(gòu)不合理、自身改革不到位的企業(yè)面臨的生存形勢更加艱難,尤其是內(nèi)陸型企業(yè)面臨的壓力更大,這就意味著新常態(tài)的到來,必然加速行業(yè)內(nèi)的分化。 當前鐵礦石價格雖然已經(jīng)位于低位,但貿(mào)易商沒有補庫的沖動,認為價格仍將低迷。上周期貨大幅反彈,對現(xiàn)貨市場采購的帶動也較為有限。今年以來,面對鐵礦石價格單邊下挫,部分公司通過建立期貨團隊,以期現(xiàn)結(jié)合的模式,例如訂船貨的同時在鐵礦石期貨上賣出保值,新加坡掉期與連鐵套利交易等創(chuàng)新操作,規(guī)避市場價格波動風(fēng)險,增強企業(yè)在目前市場情況下的經(jīng)營能力。“鋼鐵企業(yè)如果不加大自身改革力度,就難以實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,無錫無縫鋼管廠企業(yè)改革的首要目標就是圍繞企業(yè)戰(zhàn)略定位與發(fā)展愿景深化體制與機制變革,打造有差異化競爭優(yōu)勢的特色企業(yè),通過改革激活并強化企業(yè)的內(nèi)生動力。” 3月份達到高點后有所回落,目前一直維持在1億噸以上。庫存上升的原因在于:第一,進口資質(zhì)的放開;第二,資金緊張導(dǎo)致市場從買現(xiàn)貨轉(zhuǎn)向買期貨礦,從而可壓匯展期,緩解資金的壓力;第三,外礦價格優(yōu)勢使得內(nèi)礦使用量減少,而轉(zhuǎn)向外礦。從目前1億噸左右的港口庫存來說,該鋼廠認為國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量沒有明顯下降,礦石需求不降,導(dǎo)致進口增加,因此,無錫無縫鋼管廠呈現(xiàn)剛性,目前處于相對合理的水平。對于期貨的交易與交割流程較為熟悉。在行情判斷上面,宏觀面沒辦法作分析,一般從產(chǎn)業(yè)入手進行判斷,比如根據(jù)自己的貿(mào)易庫存,鋼廠庫存,生產(chǎn)利潤、開工率等進行分析。對于補庫的看法,補庫的意識正逐步淡化,包括焦炭,原因在于:第一,礦石價格的持續(xù)走低,導(dǎo)致鋼廠補庫的意愿不高;第二,鋼廠資金的緊張;第三,目前國內(nèi)鋼廠內(nèi)礦配比較低,而外礦的水分不高,所以沒有冰凍的問題,而以前北方鋼廠對內(nèi)礦的依賴性相對高,而無錫無縫鋼管廠過程中需要沖水,因此,冰凍問題會影響使用。但目前來看,基于以上原因,鋼廠對于冬儲的意愿正逐步淡化,不會出現(xiàn)鋼廠集中采購的現(xiàn)象。